Théories En Marche

Les publications francophones en notes de synthèse


La rubrique TEM – TEM comme Théories En Marche et Tout En Mille caractères – a vocation à présenter de manière très synthétique des ouvrages français de recherche en sociologie des relations internationales : il ne s’agit donc pas de comptes rendus critiques. Les textes produits viseront à rendre compte de la vitalité de la recherche française auprès de nos visiteurs, qu’ils soient français ou étrangers.

À cet effet, chaque numéro fera l’objet d’une traduction en plusieurs langues. Toutes les notes à venir seront structurées et mises en perspective autour d’une présentation de l’auteur et de la problématique de son ouvrage.

Les Finances de l’ONU ou la crise permanente

Les Finances de l’ONU ou la crise permanente

Ancien représentant de la France au sein du comité budgétaire des Nations unies, Morgan Larhant étudie un domaine peu abordé : les finances de l’ONU. Selon lui, elles « constituent un miroir grossissant des rapports de force internes, du jeu des acteurs et des valeurs que ces derniers projettent ».

Au sein de la Maison-Blanche, De Truman à Obama De Truman à Obama, la formulation (imprévisible) de la politique étrangère des États-Unis

Au sein de la Maison-Blanche, De Truman à Obama De Truman à Obama, la formulation (imprévisible) de la politique étrangère des États-Unis

Charles-Philippe David, Au sein de la Maison-Blanche. De Truman à Obama, Paris, Presses de Sc Po.
Auteur de près de 30 ouvrages en français ou anglais et parfois traduits dans d’autres langues (mandarin, espagnol, etc.), Charles-Philippe David a publié des recherches remarquées sur la paix, la guerre, la stratégie, les questions de sécurité et la politique américaine…

Géopolitique de l’Arctique Thierry Garcin, Paris, Economica

Géopolitique de l’Arctique Thierry Garcin, Paris, Economica

Privilégiant une approche pluridisciplinaire, l’auteur montre très bien que le réchauffement climatique confère au monde arctique une nouvelle dimension de politique internationale. Certes les routes maritimes semblent encore loin d’être permanentes. Mais tout juste esquissées, elles induisent déjà des enjeux économico-stratégiques qui bouleversent les relations entre États…

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